Peinture Audi A3Z Rot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B5 (1994-2001), Audi A6 C5 (1997-2004)

Teintes Audi proches

• Rot Met (97C)
• Rot Perl (Z3U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A3Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A3Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture A3Z Rot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A3Z Rot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A3Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en œuvre fidèle du code couleur A3Z, une préparation soignée des éléments de carrosserie est indispensable. L'application préalable d'un apprêt de nuance gris moyen permet d'obtenir le fond colorimétrique idéal sans altérer la clarté du rouge métallisé. En atelier, le carrossier procède généralement par deux couches pleines de base mate, formulée en version hydrodiluable ou solvantée, suivies d'une couche légère de placement destinée à orienter harmonieusement les particules métalliques. Pour fixer la teinte et lui conférer sa brillance d'origine, l'application d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec reste incontournable afin de résister aux intempéries et aux frottements du quotidien.

Au sein de la palette Audi, ce coloris ROT MET se différencie nettement de teintes plus éclatantes comme le Rouge Misano, résolument dynamique et plus orangé, ou du Rouge Amulette qui offre un rendu opaque sans paillettes. Le code A3Z joue davantage sur la discrétion et la profondeur visuelle.

Selon l'envergure des travaux, le format doit être adapté. L'utilisation d'un aérosol bicomposant convient parfaitement pour traiter une petite zone ou une aile, tandis que la peinture en pot pour pistolet professionnel est impérative pour repeindre un capot ou un panneau entier. Enfin, l'entretien d'une telle teinte métallisée demande des lavages manuels au savon à pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique afin d'éviter l'affadissement prématuré lié aux rayons ultraviolets.