Hellas métallisé Audi, code 99B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Hellas Met, répertoriée sous le code constructeur 99B chez Audi, est une nuance historique distinctive issue principalement des années 1970. Cette peinture métallisée présente une tonalité dorée lumineuse rehaussée de légers reflets chauds, typique de l'élégance sobre des berlines de cette époque. Sa formulation en base solvant permet de restituer avec une grande fidélité l'orientation des pigments métalliques d'origine. Conçue pour les passionnés de restauration automobile, cette teinte assure une cohérence chromatique optimale avec les finitions d'époque tout en offrant une profondeur visuelle remarquable sous la lumière naturelle.
Code couleur : 99B
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte 99B Hellas Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte Audi 99B Hellas Met, une préparation soignée du support est fondamentale. Les éléments de carrosserie doivent être poncés méticuleusement, dégraissés et apprêtés avec un fond gris clair neutre afin de valoriser la luminosité des pigments dorés. L'application de la base solvantée s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression modérée pour éviter l'effet de marbrage des particules métalliques. Après un temps de désolvatation rigoureux, l'ensemble doit être scellé par un vernis bi-composant de haute qualité, garantissant une protection efficace contre les rayons ultraviolets, les hydrocarbures et les intempéries.
Au sein du nuancier classique Audi, Hellas Met se positionne comme une nuance plus claire et subtile que des teintes bronze plus denses comme le Kupfer Metallic, tout en offrant plus de reflets dorés que des gris chauds de la même génération. Pour préserver son éclat sur le long terme, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre est fortement recommandé, complété par l'application périodique d'une cire de protection non abrasive qui nourrit le vernis et accentue la réfraction de la lumière.
Le conditionnement doit être sélectionné en fonction de la surface à traiter. Pour les reprises d'éclats ou les petites surfaces telles que les coquilles de rétroviseurs et les bordures d'ailes, l'aérosol offre une solution pratique. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments complets comme une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour assurer une tension uniforme et un grain parfait.
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