Peinture Audi 98Z Achatbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1973
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1984), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi Coupé B2 (1980-1984), Audi 200 C2 (1979-1982)

Teintes Audi proches

• Achatbraun Met (95Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 98Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 98Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 98Z Achatbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 98Z Achatbraun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 98Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine de la teinte Achatbraun Met 98Z, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Le support doit être sain, dégraissé et préparé avec un apprêt de teinte grise intermédiaire après un ponçage de finition au P500 à sec ou P800 à l'eau. Qu'elle soit formulée en base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue au pistolet en deux couches croisées complètes, suivies d'un voile de placement pulvérisé à pression réduite pour harmoniser l'orientation des particules métalliques et éviter l'effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure pour sceller le film de peinture, apporter une brillance durable et garantir une protection efficace contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Au sein de la palette historique d'Audi, l'Achatbraun se démarque des bruns foncés denses par ses tonalités plus claires et lumineuses, tout en se distinguant des teintes modernes comme le Havannaschwarz par son caractère vintage affirmé et authentique.

La préservation de cette finition métallisée passe par un entretien méticuleux à l'aide d'un nettoyant doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin de nourrir le vernis et rehausser la profondeur des reflets. Pour les retouches d'impacts de gravillons, le format stylo ou pinceau fin est idéal, tandis que la bombe aérosol convient aux réparations localisées sur des éléments restreints. La réfection d'un panneau complet ou une restauration globale nécessite quant à elle un conditionnement en pot destiné à une application professionnelle au pistolet.