Peinture Audi 9203 Orange Arte : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Orange Met (K2Y)
• Orange Arte (W2B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9203 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9203 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 9203 Orange Arte est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9203 Orange Arte est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9203 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'éclat du code 9203 Orange Arte, une préparation rigoureuse du support demeure indispensable. L'application d'un apprêt de tonalité neutre, idéalement un gris clair adapté, optimise le pouvoir couvrant de cette couleur lumineuse. En formule bicouche, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la méthode préconise deux couches régulières suivies d'une évaporation complète avant l'application d'un vernis bi-composant de finition. Ce vernis, choisi pour sa résistance accrue aux rayons ultraviolets et aux agressions extérieures, pérennisera la saturation des pigments. Si la version en brillant direct est retenue, deux passes croisées permettront d'obtenir la tension et la profondeur requises.

Comparée à des références voisines du nuancier Audi comme le vibrant Orange Glut ou le célèbre Orange Papaye, la teinte Orange Arte affiche une présence chromatique équilibrée, moins acide et visuellement plus dense. Comme toute finition non métallisée à teinte vive, elle nécessite une attention particulière lors des lavages pour éviter l'apparition de micro-rayures. L'usage régulier de protections de carrosserie synthétiques ou céramiques contribuera à prévenir le ternissement sous exposition solaire prolongée.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface traitée. Pour résorber de simples impacts de gravillons sur les arêtes ou le capot, l'usage d'un pinceau fin ou stylo de retouche suffit à stopper la corrosion. La réfection d'un panneau localisé, à l'image d'un rétroviseur ou d'un pare-chocs, peut s'envisager avec un aérosol bi-composant pour assurer une bonne atomisation. Enfin, les interventions majeures sur éléments complets exigent l'emploi d'un pistolet à peinture professionnel alimenté en pot, garantissant une régularité de pulvérisation et une tension de film optimales.