Peinture Audi 8K Kastellrot Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8L (1998-2003), Audi A4 B5 (1998-2001), Audi A6 C5 (1997-2001), Audi TT 8N (1998-2003)

Teintes Audi proches

• Kastellrot Pearl (Z3R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8K sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 8K Kastellrot Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8K Kastellrot Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Kastellrot Pearl exige une méthode rigoureuse afin d'assurer l'alignement homogène des nacres. Le carrossier privilégiera un apprêt de teinte gris moyen ou gris foncé, préalablement poncé avec précision au grain P500 à sec ou P800 à l'eau. Que la formule retenue soit une base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'exécute généralement en deux couches régulières suivies d'une passe de placement légère pour éviter tout effet d'ombrage ou de marbrure. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui confère la profondeur visuelle indispensable aux pigments nacrés tout en assurant une protection pérenne contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets. Face à d'autres rouges emblématiques d'Audi, le Kastellrot se positionne à l'opposé du Misanorot, nettement plus éclatant et orienté vers le sport, et offre davantage de complexité optique que l'Amulettrot, plus linéaire et opaque. Pour les travaux de remise en état, le format aérosol convient aux raccords de rétroviseurs ou de pare-chocs, tandis que l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec pot traditionnel est préconisée pour la réfection d'éléments complets tels qu'un capot ou une portière. Les petits éclats de gravillons se traitent quant à eux au pinceau de retouche pour stopper la corrosion sans altérer la surface globale. Afin de conserver la brillance et l'intensité des reflets de cette laque, un lavage à la main avec un shampoing doux et la pose régulière d'une protection synthétique ou céramique sont fortement recommandés.