Peinture Audi 7U Camouflagegruen Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi R8 II (2015-2023), Audi RS6 Avant (C8) (2019-présent), Audi RS Q8 (2019-présent)

Teintes Audi proches

• Camouflagegruen Met Matt (X6U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7U sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 7U Camouflagegruen Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7U Camouflagegruen Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi Camouflagegruen Met Matt exige une rigueur technique absolue en cabine de peinture. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique sur un apprêt de nuance grise uniforme, poncé finement au grain P800 ou P1000 afin d'éviter toute marque visible sous le film mat. Le peintre doit déposer deux couches pleines suivies d'une passe de placement homogène pour orienter les particules métallisées sans créer de marbrures. L'étape déterminante réside dans le vernissage : l'utilisation d'un vernis polyuréthane mat à deux composants est obligatoire. Ce vernis ne tolère aucun lustrage ultérieur, ce qui impose une maîtrise parfaite de la tension et de l'environnement pour éviter toute inclusion de poussière.

Comparée à des teintes vertes plus traditionnelles du catalogue Audi comme le Vert Goodwood ou le Vert District, souvent associées à des finitions brillantes classiques, la nuance 7U adopte une orientation résolument tactique et moderne. L'entretien de cette peinture nécessite des précautions strictes : le lavage haute pression ou aux rouleaux est proscrit, tout comme les cires traditionnelles et les polish abrasifs. Il convient d'utiliser exclusivement des shampoings au pH neutre et des cires liquides spécifiques pour carrosseries mates, sous peine de faire briller la surface de manière irréversible.

Pour des retouches localisées sur de petits éléments tels que les coques de rétroviseurs ou les becquets, le conditionnement en bombe avec vernis mat bicomposant intégré est adapté. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments de carrosserie complets comme un capot ou une aile, l'application au pistolet pneumatique HVLP en atelier est vivement recommandée pour garantir une granulométrie régulière et une matité parfaitement homogène.