Peinture Audi 6E Islandgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 (1996-2003), Audi A4 (1994-2001), Audi A6 (1997-2004)

Teintes Audi proches

• Islandgruen Met (Y7S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 6E Islandgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6E Islandgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Islandgruen Met 6E en atelier de carrosserie, une préparation soignée du support est indispensable. Après dégraissage et ponçage minutieux, il est recommandé d'utiliser un apprêt gris d'intensité moyenne afin de garantir la justesse colorimétrique du vert. La pulvérisation se réalise généralement en deux passes garnissantes suivies d'une passe de placement légère pour orienter les particules métalliques sans créer de marbrures. La finition requiert un vernis bi-composant de qualité supérieure, de type haut extrait sec, qui assure une résistance durable contre les rayures, les intempéries et le ternissement lié aux rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres teintes vertes emblématiques d'Audi issues de la même période, telles que le Kaktusgrün ou le Ragusa Metallic, l'Islandgruen se distingue par un équilibre plus neutre, sans dominante bleutée prononcée. Cette particularité nécessite un soin rigoureux lors d'un raccord partiel afin de conserver une continuité parfaite avec les panneaux d'origine.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Le flacon ou stylo de retouche convient parfaitement au comblement des éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant est approprié pour les pièces de petite taille comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection, tandis que le format en pot reste la solution recommandée pour repeindre un élément complet au pistolet professionnel. Pour entretenir cette finition métallisée, préférez un lavage doux au gant avec un shampoing au pH neutre et appliquez périodiquement une cire protectrice ou un scellant synthétique.