Peinture Audi 64N Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct

Teintes Audi proches

• Gruen Met (7T6)
• Gruen Met (97P)
• Gruen Met (9994)
• Gruen Met (L6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 64N choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 64N sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 64N Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 64N Gruen est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 64N ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la peinture Audi 64N Gruen en version brillant direct demande une préparation minutieuse des fonds pour assurer une adhérence optimale et un tendu sans défaut. Après un ponçage méthodique au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, suivi d'un dégraissage rigoureux, le support reçoit généralement un apprêt isolant teinté neutre. L'application s'exécute au pistolet en deux couches croisées avec un temps de désolvatation intermédiaire de dix à quinze minutes. Le système brillant direct intégrant son propre durcisseur, aucun vernis de finition n'est requis par-dessus, la couche de couleur assurant simultanément l'aspect esthétique et la barrière protectrice contre les intempéries.

Dans le nuancier historique d'Audi, la teinte 64N se singularise par son absence d'effets pailletés, se démarquant nettement des verts métallisés contemporains plus sombres ou irisés. Son entretien repose sur des lavages fréquents au moyen d'un nettoyant doux à pH neutre pour éviter l'oxydation de surface inhérente aux peintures brillantes directes exposées aux rayons ultraviolets. L'application semestrielle d'une cire protectrice synthétique ou naturelle permet de maintenir la brillance initiale sans altérer le film de peinture.

Pour une intervention localisée, un raccord sur une arête ou la peinture d'un rétroviseur, le format aérosol bi-composant avec percuteur de durcisseur offre une solution rapide et adaptée. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une portière ou un capot, l'usage d'un pot pour application au pistolet pneumatique garantit une régularité de pulvérisation et une épaisseur de film indispensables à un résultat uniforme.