Peinture Audi 5W Mugelloblau Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi RS6 C5 (2002-2004), Audi RS4 B7 (2005-2008), Audi S4 B6 (2003-2005), Audi TT 8N (2003-2006)

Teintes Audi proches

• Mugelloblau Pearl (Z5E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5W sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 5W Mugelloblau Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5W Mugelloblau Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Mugelloblau Pearl exige une rigueur technique propre aux peintures nacrées pour garantir un rendu uniforme. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt gris foncé afin de soutenir l'opacité naturelle et la profondeur de la couleur. En base solvantée ou hydrodiluable, la dépose s'effectue habituellement en deux couches pleines et régulières, complétées d'une couche d'effet légère pulvérisée à distance constante pour harmoniser l'orientation des particules de nacre et prévenir les zones marbrées. L'application se conclut impérativement par un vernis bi-composant haut extrait sec (HS ou UHS), qui apporte la résistance mécanique nécessaire contre les intempéries tout en magnifiant le contraste et la brillance du nacrage. Par rapport à un Nogaroblau plus éclatant et saturé ou à un Navarrablau plus moderne, le Mugelloblau se distingue par son caractère ténébreux et statutaire. Concernant l'entretien, les fonds sombres accentuant les défauts de surface, il convient d'éviter les lavages abrasifs au rouleau et de privilégier un nettoyage manuel complété par un scellant synthétique ou une cire carnauba afin de prévenir l'oxydation et les micro-rayures. Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface ciblée : un stylo retouche convient parfaitement aux éclats de gravillons, l'aérosol bi-composant répond aux raccords sur petites pièces, tandis que le pot destiné au pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet ou un bouclier.