Peinture Audi 5F Kobaltblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 (années 2000-2010), Audi A4 (années 2000-2010), Audi A6 (années 2000-2010), Audi TT (années 2000-2010)

Teintes Audi proches

• Kobaltblau Met (Z5Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5F sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 5F Kobaltblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5F Kobaltblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du KOBALTBLAU MET (5F) sur une AUDI requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement sa profondeur et son effet métallisé. Un carrossier professionnel débutera par une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux, un ponçage fin et l'application d'un apprêt adapté pour assurer une adhérence optimale et un fond uniforme. La peinture de base, disponible en version hydrodiluable (base eau) ou solvantée, est ensuite appliquée en deux à trois couches fines et régulières. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Pour exalter le brillant et protéger la teinte des agressions extérieures, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement recommandées, garantissant une finition durable et un lustre profond. Comparé à des teintes AUDI voisines comme le Sepang Blue ou l'Estoril Blue, le Kobaltblau se positionne comme un bleu plus sombre et intense, avec une granulation métallisée plus fine, offrant une élégance discrète sans la vivacité parfois plus prononcée de ses homologues. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire de protection au moins deux fois par an pour préserver l'éclat et la protection de la couche de vernis. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol peuvent suffire. Pour des éléments plus grands tels qu'un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pot de peinture avec pistolet est préférable afin d'obtenir un raccord parfait et une couverture homogène.