Peinture Audi 50Y Riverblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1966 à 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 B1 (1972-1978), Audi 100 C1 (1968-1976)

Teintes Audi proches

• Riverblau Met (K6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 50Y choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 50Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 50Y Riverblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 50Y Riverblau est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 50Y ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi 50Y Riverblau en brillant direct exige une méthode rigoureuse pour garantir un tendu parfait et une brillance durable. Après un ponçage minutieux du subjectile et la pose d'un apprêt isolant gris moyen, la surface doit être dépoussiérée et dégraissée. Cette peinture polyuréthane bi-composant s'applique généralement en deux couches régulières, avec un temps de désaération suffisant entre les passes. Aucun vernis de finition n'est nécessaire, la protection contre les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques étant directement intégrée dans la résine de finition. En comparaison avec d'autres nuances historiques du groupe comme le Marinablau ou le Miamiblau, le Riverblau propose une tonalité plus douce et légèrement désaturée, évitant un éclat trop vif au profit d'un rendu sobre. L'entretien d'une laque brillant direct demande une attention particulière pour éviter l'oxydation superficielle : un lavage régulier à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application semestrielle d'une cire protectrice sont conseillés. Pour le choix du conditionnement, le pot destiné au pistolet professionnel reste la solution idéale pour peindre un panneau complet ou une caisse intégrale, assurant une atomisation fine. Pour les reprises d'éclats ou les retouches d'arêtes, un aérosol bi-composant permettra une intervention ciblée sans nécessiter la mise en route d'une installation lourde.