Peinture Audi 3DA Platiumgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 (2007-2015), Audi A6 (2004-2011), Audi A5 (2007-2016), Audi Q5 (2008-2016)

Teintes Audi proches

• Platiumgrau Met (BU0844)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3DA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3DA sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 3DA Platiumgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3DA Platiumgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3DA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi 3DA requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un tendu parfait et éviter toute démarcation d'orientation des pigments métalliques. Sur une surface soigneusement dégraissée, poncée et apprêtée avec un fond gris moyen neutre, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger à basse pression. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou une formule solvantée, le respect des temps d'évaporation entre passes demeure fondamental avant la vitrification. Un vernis polyuréthane bi-composant de type haut extrait sec (HS ou UHS) est impératif afin de reproduire la profondeur d'origine et d'assurer une résistance mécanique durable face aux agressions routières. Dans le nuancier Audi, le PLATIUMGRAU MET se positionne comme un compromis tempéré face au célèbre Daytonagrau, plus sombre et nacré, ou au Monsoongrau, qui présente des tonalités plus froides. Pour entretenir ce type de finition et préserver l'éclat des particules d'aluminium, un lavage régulier au shampoing doux neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique sont vivement conseillés. Concernant le conditionnement de réparation, le flacon retouche avec pinceau reste idéal pour combler les impacts de gravillons ciblés, l'aérosol convient pour les petites surfaces comme les coques de rétroviseur, tandis que le format en pot pour pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'un panneau, d'une aile ou d'un pare-chocs.