Peinture Audi 2Z Lotusgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 B8 (2011-2015), Audi A6 C7 (2011-2018), Audi A7 Sportback (2010-2018), Audi Q5 (2012-2017)

Teintes Audi proches

• Lotusgrau Met (X7Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 2Z Lotusgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2Z Lotusgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Lotusgrau Met 2Z, la préparation du support constitue l'étape fondamentale. Un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne est préconisé afin d'obtenir un fond homogène qui ne faussera pas la colorimétrie finale. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, la base requiert une application en deux couches régulières suivies d'un léger voile de placement pour harmoniser la répartition des pigments métallisés et éviter tout effet de marbrure. Une fois la base convenablement désolvatée, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure permet de figer les nacres et d'assurer une résistance optimale face aux agressions mécaniques et aux rayons ultraviolets. En comparaison avec d'autres références AUDI, le gris Lotus se montre nettement plus lumineux que le célèbre Daytona Grau, tout en affichant des sous-tons plus chauds et moins austères que le Monsungrau. Pour préserver l'éclat de cette finition métallisée dans le temps, un nettoyage régulier à la main à l'aide d'un shampoing neutre, complété par la pose d'une protection synthétique ou céramique, empêchera l'oxydation de ternir ses reflets. Concernant le conditionnement à privilégier, le flacon retouche avec pinceau est parfaitement adapté pour masquer les impacts de gravillons sur les faces avant, la bombe aérosol convient aux réparations localisées sur des éléments tels que les coques de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'une aile ou d'un bouclier.