Peinture Audi 2W Canvasbeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 (2004-2008), Audi A4 (2004-2008), Audi A6 (2004-2008)

Teintes Audi proches

• Canvasbeige Met (Y1X)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2W sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 2W Canvasbeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2W Canvasbeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'effet métallisé de la teinte Canvasbeige Met référence 2W, une préparation minutieuse des surfaces reste indispensable. Le panneau doit être soigneusement dégraissé, poncé avec une gradation fine et recouvert d'un apprêt de nuance gris clair à moyen afin d'optimiser le pouvoir couvrant. L'application, disponible en base hydrodiluable ou solvantée, s'exécute généralement en deux passes régulières, complétées par un voile d'effet pulvérisé à pression adaptée pour orienter harmonieusement les pigments métalliques et écarter tout risque de nuançage irrégulier. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bi-composant haut de gamme, qui assure une brillance profonde tout en protégeant les résines contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres propositions du catalogue Audi, comme le Kalaharibeige plus chaud et terreux ou le Cuveesilber qui tend franchement vers les reflets argentés, le Canvasbeige se singularise par son équilibre neutre et discret. La préservation de son éclat passe par des lavages doux à l'aide de shampooings au pH neutre et l'application semestrielle d'une cire de protection synthétique, empêchant l'oxydation de ternir la finesse du nacre.

Le conditionnement doit être sélectionné selon l'ampleur de l'intervention. Pour corriger de légers impacts de gravillons ou des griffures d'arêtes, le stylo retouche constitue la solution la plus ciblée. La réfection d'un élément périphérique restreint, tel qu'une coque de rétroviseur ou une section de bouclier, s'effectue efficacement à l'aérosol. En revanche, pour la remise en peinture d'un panneau complet comme une portière ou un capot, l'usage de pots destinés au pistolet garantit une atomisation homogène et un tendu conforme aux standards d'origine.