Peinture American Motors 2B Sun Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1987
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : AMC Javelin (1968-1974), AMC AMX (1968-1970), AMC Hornet (1970-1977), AMC Gremlin (1970-1978), AMC Matador (1971-1978)

Teintes American Motors proches

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• Oriental Red (1M)
• Mist Silver Met (2A)
• Slate Blue Met (2C)
• Sea Blue Met (2E)
• Jamaican Beige (2J)
• Almond Beige (3A)
• Sebring Red (3B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2B sur ma American Motors ?

Sur une AMERICAN MOTORS, le code couleur est généralement inscrit sur l'étiquette constructeur du véhicule : selon les modèles et les années, elle se trouve sur le montant ou l'encadrement de la porte conducteur, dans le compartiment moteur, sous le capot ou dans le coffre (parfois sous la moquette, près de la roue de secours). Le code est court, composé de chiffres et/ou de lettres (ex. 1A, 1M, 2A). Il est également rappelé sur la facture d'achat, le carnet d'entretien, ou peut être retrouvé par votre concessionnaire à partir du numéro VIN.

La peinture 2B Sun Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2B Sun Yellow est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2B ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte 2B SUN YELLOW, une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute couleur vive. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, suivi d'un ponçage précis et de l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris clair ou de blanc, afin d'assurer une uniformité parfaite et de maximiser l'éclat final du jaune. Pour les finitions base eau, deux à trois couches fines de SUN YELLOW sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité optimale, suivies impérativement de deux à trois couches de vernis incolore de haute qualité pour la protection UV et la brillance. Si la finition brillant direct est choisie, ce qui est souvent le cas pour les restaurations d'époque, la peinture se suffit à elle-même, offrant une brillance durable après application de deux à trois couches. En termes de comparaison, le SUN YELLOW se distingue des jaunes plus pâles ou plus orangés qui ont pu exister chez AMERICAN MOTORS, s'affirmant par sa vivacité pure. L'entretien de cette teinte unie est relativement simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice une à deux fois par an permettront de préserver son éclat et d'éviter son ternissement. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent convenir, tandis qu'une peinture complète de panneau ou du véhicule entier nécessitera une peinture au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.