Peinture American Motors Oriental Red – code couleur 1M

Peinture American Motors 1M Oriental Red : stylo retouche, bombe, pot

Oriental Red American Motors, code 1M : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez l'élégance intemporelle de la teinte Oriental Red, code couleur 1M, spécifiquement développée pour les véhicules AMERICAN MOTORS. Ce rouge distinctif capte le regard par sa profondeur et son éclat, offrant une finition sophistiquée et pleine de caractère. Typique des productions automobiles américaines de l'époque, cette couleur souligne les lignes classiques des modèles de la marque, apportant une touche de dynamisme et de prestige. Sans être explicitement nacrée ou métallisée d'après son nom, sa richesse suggère une finition unie d'une intensité remarquable, capable de refléter la lumière avec une belle vivacité. C'est un choix de couleur qui a marqué son temps et continue de séduire les amateurs de classiques. La présence d'AMERICAN MOTORS suggère une période de production s'étalant principalement des années 1960 aux années 1980.

Code couleur : 1M

Constructeur : AMERICAN MOTORS

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1981 à 1987
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : AMC Javelin (1968-1974), AMC AMX (1968-1970), AMC Hornet (1970-1977), AMC Gremlin (1970-1978), AMC Pacer (1975-1980)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1M sur ma American Motors ?

Sur une AMERICAN MOTORS, le code couleur est généralement inscrit sur l'étiquette constructeur du véhicule : selon les modèles et les années, elle se trouve sur le montant ou l'encadrement de la porte conducteur, dans le compartiment moteur, sous le capot ou dans le coffre (parfois sous la moquette, près de la roue de secours). Le code est court, composé de chiffres et/ou de lettres (ex. 1A, 1M, 2A). Il est également rappelé sur la facture d'achat, le carnet d'entretien, ou peut être retrouvé par votre concessionnaire à partir du numéro VIN.

La peinture 1M Oriental Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1M Oriental Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de l'Oriental Red (1M) sur votre véhicule AMERICAN MOTORS, une préparation minutieuse est la clé d'un résultat impeccable et durable. Commencez par un ponçage fin de la surface pour créer une adhérence optimale, suivi d'un dégraissage rigoureux avec un produit adapté. L'application d'un apprêt de qualité est essentielle pour uniformiser le support et garantir l'opacité de la teinte. Concernant la peinture, qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, respectez scrupuleusement les fiches techniques du fabricant pour le mélange et la pression d'application. Typiquement, deux à trois couches fines de couleur sont nécessaires pour atteindre une couvrance parfaite et une profondeur de teinte adéquate. Chaque couche doit être appliquée uniformément, en laissant un temps d'évaporation suffisant entre elles. Si vous optez pour une finition en base mate à vernir, un vernis bicomposant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Pour les finitions en brillant direct, assurez-vous que la dernière couche offre une tension de surface maximale pour un lustre optimal. En termes de comparaison, l'Oriental Red se distingue souvent des rouges plus vifs ou plus orangés comme certains Crimson Red ou Toreador Red de la même période, offrant une nuance plus profonde et légèrement plus sourde, avec une élégance discrète. L'entretien de cette peinture est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour une petite retouche localisée, un format aérosol peut être envisagé, tandis que pour des surfaces plus importantes ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot de 1 litre ou plus est recommandée pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles. Le brillant direct convient aux restaurations avec un budget maîtrisé, tandis que la base mate à vernir est privilégiée pour une finition d'excellence.

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