Peinture Alfa Romeo 817 Nero Kyalami : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1970 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Alfa Romeo 147 (2000-2010), Alfa Romeo 156 (1997-2007), Alfa Romeo GT (2003-2010), Alfa Romeo 166 (1998-2007)

Teintes Alfa Romeo proches

• Nero Ametista Perl (424B)
• Nero Massa Opaco (568)
• Nero Met (602)
• Nero Pergusa Met (632)
• Nero Oceano Perl (802B)
• Nero Etna Pearl (805)
• Nero Etna Pearl (805B)
• Nero Opaco (808)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 817 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 817 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 817 Nero Kyalami est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 817 Nero Kyalami est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 817 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 817 Nero Kyalami demande une rigueur exemplaire, les noirs unis étant particulièrement sensibles aux défauts de préparation. Les carrossiers recommandent un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de nuance sombre, idéalement gris foncé ou noir, permettant d'obtenir une couvrance rapide sans surépaisseur inutile. En version base mate bicouche, deux couches régulières suffisent pour saturer le subjectile. La pose d'un vernis de finition de qualité supérieure, de type haut extrait sec (UHS), est indispensable pour protéger le pigment des rayures superficielles tout en offrant un tendu miroir irréprochable. Pour une rénovation d'époque, la formule en brillant direct reste une option appréciée qui dispense de l'étape du vernissage.

À la différence des teintes plus récentes du constructeur telles que le Nero Carbonio ou le Nero Vulcano, qui intègrent des reflets irisés sous la lumière directe, le Nero Kyalami offre une pureté chromatique totale sans variation d'éclat. En contrepartie, cette absence de texture pailletée rend les micro-rayures et les traces d'essuyage plus visibles. L'entretien régulier nécessite des lavages à la main avec la technique des deux seaux et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique pour préserver sa profondeur.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les bombes de peinture monocomposant ou bicouche sont parfaites pour les retouches localisées sur des éléments comme les baguettes de protection ou les coques de rétroviseur. En revanche, pour repeindre un panneau complet tel qu'un capot, une aile ou une portière, l'application au pistolet professionnel à partir d'un pot de peinture garantit un débit constant et une atomisation homogène.