Peinture Alfa Romeo 805 Nero Etna Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo MiTo (2008-2018), Alfa Romeo Giulietta (2010-2020), Alfa Romeo 159 (2008-2011)

Teintes Alfa Romeo proches

• Nero Ametista Perl (424B)
• Nero Massa Opaco (568)
• Nero Met (602)
• Nero Pergusa Met (632)
• Nero Oceano Perl (802B)
• Nero Etna Pearl (805B)
• Nero Opaco (808)
• Nero Vulcano Met (814A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 805 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 805 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 805 Nero Etna Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 805 Nero Etna Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 805 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 805 Nero Etna Pearl répond aux standards exigeants de la carrosserie moderne. La préparation du support commence par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de fond recommandé en gris foncé ou noir, indispensable pour conférer la juste profondeur au ton final. En cabine, la base s'applique en deux couches régulières, complétées par un voile d'effet pulvérisé à pression réduite pour disperser harmonieusement les micro-nacres et éviter tout risque de marbrage ou d'ombrage. Un vernis de finition polyuréthane à haut extrait sec est ensuite requis afin d'assurer une résistance mécanique pérenne et d'exalter la réfraction des pigments sous les rayons UV.

Comparée à d'autres teintes sombres d'Alfa Romeo, la nuance Nero Etna se différencie nettement du Nero Pastello 601, purement opaque et sans paillettes, mais aussi du Nero Vulcano 408, dont le chatoiement s'oriente vers des reflets gris métallisés froids. Le code 805 cultive une identité plus nuancée grâce à ses sous-tons aubergine et cuivrés.

Sur le plan de l'entretien, les fonds noirs nacrés sont particulièrement sensibles aux micro-rayures et aux traces calcaires. Un nettoyage à la main avec la technique des deux seaux et une protection par cire ou traitement céramique sont préconisés. Pour les petites réparations d'éclats de gravillons, un flacon de retouche avec pinceau fin suffit amplement. En revanche, pour la remise en peinture d'une aile ou d'un bouclier complet, l'utilisation d'une peinture prête à l'emploi en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une parfaite homogénéité avec les éléments adjacents.