Peinture Volvo S98551 Giant Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct

Teintes Volvo proches

• Giant Green (97288)
• Giant Green (98551)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S98551 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S98551 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S98551 Giant Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S98551 Giant Green est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S98551 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Volvo Giant Green S98551 en brillant direct requiert une préparation rigoureuse des fonds afin d'exploiter pleinement le pouvoir couvrant de la formule. La surface doit être poncée finement, dégraissée avec soin puis isolée par un apprêt d'adhérence teinté de manière appropriée. La spécificité du brillant direct réside dans sa formulation polyuréthane bi-composant qui fusionne les pigments de couleur et la résine de finition brillante en un seul produit, rendant superflu l'emploi d'un vernis transparent additionnel. Le carrossier applique généralement une première demi-couche d'accroche suivie d'une passe pleine et croisée, en observant scrupuleusement les temps d'évaporation recommandés pour obtenir un tendu parfait sans phénomène de coulure.

Par rapport à des teintes vertes plus conventionnelles chez Volvo, souvent métallisées et plus sombres comme le Dark Green ou le Pine Grey, le Giant Green affiche une identité nettement plus vive, compacte et utilitaire. Cette teinte unie permet des raccords nets et une continuité visuelle sans les variations d'orientation de paillettes propres aux laques métallisées.

L'entretien d'un brillant direct repose sur un lavage régulier avec un nettoyant doux au pH neutre et le séchage à la microfibre pour limiter les micro-rayures. L'application périodique d'une cire de protection permet de contrer l'oxydation superficielle et d'atténuer les agressions des ultraviolets sur les pigments verts. Pour le choix du conditionnement, l'aérosol bi-composant avec percuteur est parfaitement adapté pour traiter des petites pièces ou des retouches localisées, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet pneumatique s'impose pour la remise en peinture d'éléments de carrosserie complets afin de garantir une pulvérisation homogène et un éclat uniforme.