Peinture Volvo S97582 Sirius Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volvo proches

• Sirius Blue (91345)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S97582 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S97582 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S97582 Sirius Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S97582 Sirius Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S97582 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Volvo S97582 Sirius Blue exige une préparation rigoureuse afin de garantir un rendu homogène. Les éléments à peindre doivent être minutieusement dégraissés, dépoussiérés et préparés à l'aide d'un apprêt garnissant de teinte neutre, poncé au grain P500 à sec. Pour les finitions en base bicouche, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières, suivies d'un voile léger d'égalisation pour placer parfaitement les pigments. Une fois le temps de désolvatation respecté, l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec permet de sceller la teinte, d'optimiser la profondeur du film et d'apporter une résistance accrue face aux agressions chimiques et aux rayures. Dans le cas d'une formulation en brillant direct, l'application directe en couches mouillées offre un tendu soigné sans nécessiter de couche de finition séparée. En comparaison avec des teintes Volvo plus denses comme le Magic Blue ou plus minérales comme le Denim Blue, le Sirius Blue se distingue par une tonalité plus claire et un éclat plus aérien sous la lumière naturelle. Pour les interventions localisées, comme la correction d'impacts de gravillons sur la face avant, l'usage d'un stylo de retouche est particulièrement adapté. Les aérosols conviennent parfaitement pour repeindre une coque de rétroviseur ou un bouclier, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel s'impose pour des pièces d'envergure telles qu'un capot ou un flanc complet. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing neutre et l'application périodique d'une protection synthétique garantiront la longévité de cette teinte.