Peinture Volvo S91528 Purpur Violet 4007 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Light Ivory White (02191)
• Olive Brown 8008 (02192)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S91528 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S91528 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S91528 Purpur Violet 4007 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S91528 Purpur Violet 4007 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S91528 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Purpur Violet 4007 exige une préparation soignée des supports pour garantir une adhérence parfaite et une profondeur optimale. Les éléments de carrosserie doivent être dégraissés, poncés au grain approprié et recouverts d'un apprêt de fond de teinte grise moyenne, essentiel pour soutenir le pouvoir couvrant de ce violet soutenu. En version base mate à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, l'application s'articule généralement autour de deux couches régulières complétées par un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec. Ce vernis apporte une brillance durable tout en protégeant les pigments contre l'oxydation et les rayonnements ultraviolets. Pour une application en brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir un tendu homogène et une excellente résistance mécanique.

Dans l'univers des teintes Volvo, le Purpur Violet 4007 se distingue nettement des références métallisées sombres comme le Magic Blue ou des violets plus modernes et nacrés tels que le Blackberry Pearl. Son aspect uni et dense en fait une nuance atypique et directe. Cette structure simplifiée facilite les raccords noyés par rapport aux peintures à effets, réduisant les risques d'ombres ou de marbrures sur les panneaux adjacents.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Un flacon retouche convient parfaitement pour combler les éclats d'arêtes ou les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant s'avère particulièrement efficace pour traiter de petits éléments comme une coque de rétroviseur ou un pare-chocs partiel. Pour un élément complet ou une reprise d'aile, la peinture en pot pour pistolet pneumatique demeure recommandée pour maîtriser le débit et la pulvérisation. L'entretien ultérieur nécessite un lavage régulier à l'eau douce avec un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice afin d'éviter le ternissement du film de finition.