Peinture Volvo S91352 Akka Frakt Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volvo proches

• Akka Frakt Blue (91352)
• Akka Blue (91633)
• Akka Frakt Blue (S97596)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S91352 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S91352 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S91352 Akka Frakt Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S91352 Akka Frakt Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S91352 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Volvo S91352 Akka Frakt Blue requiert les étapes classiques d'un travail de carrosserie soigné. Les surfaces doivent être soigneusement dégraissées, poncées et recouvertes d'un apprêt de teinte neutre, idéalement un gris moyen, pour optimiser le pouvoir couvrant de ce bleu uni. Selon le système retenu, la pose s'effectue en deux couches régulières pour les bases mates hydrodiluables ou solvantées, suivies impérativement d'un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux agressions chimiques et aux rayures. Dans le cas d'une formulation en brillant direct, deux passes croisées permettent d'obtenir directement une tension homogène et un brillant durable sans apport de vernis additionnel.

Comparée aux bleus de grande série de Volvo comme le Denim Blue ou le Magic Blue, cette teinte se démarque par l'absence totale de particules métallisées ou nacrées, privilégiant la saturation directe d'un ton solide conçu pour les flottes. Cette sobriété facilite les raccords et assure une excellente reproductibilité chromatique lors des remises en peinture.

Pour entretenir cette surface, un nettoyage régulier avec un nettoyant doux au pH neutre suffit à prévenir l'encrassement, complété par l'application semestrielle d'une protection synthétique pour limiter le ternissement dû aux rayons ultraviolets. Concernant le conditionnement adapté aux travaux, l'aérosol avec buse professionnelle convient parfaitement aux petites réparations localisées et aux rétroviseurs, tandis que la réfection d'un panneau complet ou d'une cabine nécessite l'emploi d'un pistolet conventionnel avec une peinture en pot.