Peinture Volvo S91317 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volvo proches

• Blue 5002 (02472)
• Blue Skate (08457)
• Blue Ocean Race (08458)
• Blue 5012 (09413)
• Blue Saviem (09415)
• Blue Planzer (09422)
• Blue Skate (1620)
• Blue Ocean Race (1621)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S91317 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S91317 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S91317 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S91317 Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S91317 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Volvo S91317 Blue requiert une préparation rigoureuse pour garantir une adhérence et un rendu durables. Après dégraissage et ponçage minutieux, il est conseillé d'utiliser un apprêt garnissant de teinte grise moyenne afin de favoriser le pouvoir couvrant du bleu. Si vous optez pour une formule en base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue en deux passes régulières suivies d'une légère couche de placement pour uniformiser l'opacité. L'application d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec est ensuite indispensable pour verrouiller la couleur, lui conférer son éclat protecteur et assurer une résistance optimale aux agressions climatiques et aux hydrocarbures. Pour une formulation en brillant direct, souvent plébiscitée sur les teintes opaques, deux couches tendues suffisent sans ajout de vernis.

Comparée aux bleus contemporains plus complexes du nuancier Volvo, comme le Magic Blue ou le Denim Blue qui intègrent des particules métalliques ou des nacres subtiles, la référence S91317 se distingue par sa stabilité chromatique uniforme, dépourvue de variations d'angles. Cette simplicité structurelle facilite grandement les opérations de raccord ou de peinture sur panneau complet.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la surface à réparer. Le stylo de retouche convient au traitement ponctuel des impacts de gravillons, tandis que l'aérosol permet de traiter efficacement de petites zones comme une coque de rétroviseur ou un bas de caisse. Pour un capot ou un élément entier, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit une tension optimale du film. Pour l'entretien courant, un lavage régulier avec un nettoyant doux sans agents décapants suivi de l'application périodique d'une cire synthétique préservera l'éclat de ce bleu contre l'oxydation superficielle.