Peinture Volvo S91221 Verkehrsgelb 1023 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S91221 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S91221 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S91221 Verkehrsgelb 1023 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S91221 Verkehrsgelb 1023 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S91221 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application d'un jaune opaque saturé tel que le Verkehrsgelb 1023 réclame une rigueur technique précise pour garantir la profondeur et l'uniformité de la teinte. En atelier de carrosserie, le travail commence par un dégraissage minutieux et un ponçage méthodique du support. L'application d'un apprêt de fond clair, de préférence blanc ou gris très clair, est indispensable pour assurer l'opacité et éviter les ombres de transparence propres aux pigments jaunes. En formule base mate, le carrossier applique deux à trois passes croisées régulières en respectant les temps de désaération, suivies d'un vernis bi-composant haut extrait sec doté d'une protection anti-UV renforcée pour prévenir la décoloration solaire. En version brillant direct polyuréthane, deux couches suffisent pour obtenir un tendu net et une excellente résistance mécanique.

Par rapport à d'autres teintes jaunes emblématiques de Volvo, comme le Jaune T-Gul des séries sportives, le Verkehrsgelb 1023 est nettement plus vif, fonctionnel et percutant, sans nuance pastel. Concernant le format d'application, une bombe aérosol bi-composante professionnelle convient parfaitement pour les raccords d'ailes, baguettes ou rétroviseurs. En revanche, la réfection d'un capot, d'une porte ou d'un véhicule complet nécessite impérativement une peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique pour garantir un débit constant. L'entretien d'une telle finition repose sur des lavages réguliers au pH neutre et l'application d'une cire protectrice synthétique afin d'éviter l'incrustation des poussières de frein et de conserver l'intensité du signal chromatique sur le long terme.