Peinture Volvo S9094019 Comet Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volvo S40 (1998-2004), Volvo V40 (1998-2004), Volvo C70 (1998-2002), Volvo S70 (1998-2000), Volvo V70 (1998-2000)

Teintes Volvo proches

• Comet Blue Met (9094019)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S9094019 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S9094019 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S9094019 Comet Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S9094019 Comet Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S9094019 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte Comet Blue Metallic repose sur une préparation minutieuse du support. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt gris neutre, la carrosserie doit être impeccablement dégraissée. La base, qu'elle soit en formule aqueuse ou solvantée, s'applique généralement en deux couches couvrantes suivies d'un voile de placement à pression modérée. Cette dernière passe est essentielle pour aligner uniformément les pigments métallisés et éviter les effets d'ombrage ou de marbrure. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bicomposant de qualité professionnelle, garantissant la brillance, la protection contre les rayons ultraviolets et la résistance aux intempéries.

Dans l'éventail des teintes Volvo, le Comet Blue se situe à mi-chemin entre la vivacité d'un Laser Blue et la sobriété feutrée d'un Dark Blue ou d'un Nautic Blue. Sa nuance claire et légèrement froide pardonne mieux les micro-défauts d'usage que les teintes foncées, mais nécessite néanmoins un entretien méticuleux. L'utilisation de nettoyants au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique préserveront la brillance des paillettes en évitant l'oxydation de surface.

Pour les interventions carrosserie, le format doit être adapté à la surface à traiter. Les retouches localisées sur des pare-chocs ou des coques de rétroviseurs se réalisent aisément à l'aide d'aérosols bicomposants pré-remplis. En revanche, pour la réfection d'un capot, d'une aile entière ou d'une portière, le recours à un pot de peinture appliqué au pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir un tendu parfait et une nébulisation homogène.