Peinture Volvo A1103 Wintervit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Light Ivory White (02191)
• Olive Brown 8008 (02192)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A1103 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A1103 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture A1103 Wintervit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A1103 Wintervit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A1103 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement la teinte Volvo A1103 Wintervit, une préparation minutieuse des fonds s'avère indispensable. Le support doit être poncé finement, dégraissé et recouvert d'un apprêt garnissant de nuance blanche ou gris très clair afin de garantir une opacité rapide sans altérer la pureté du blanc. En formule base mate, solvantée ou à l'eau, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières croisées avec un temps de désolvatation adéquat, suivie de deux couches d'un vernis polyuréthane bi-composant haute teneur en extrait sec pour préserver la brillance et filtrer les rayons ultraviolets. En version brillant direct 2K, deux passes suffisent pour obtenir un tendu durable sans nécessité de vernissage ultérieur.

Comparée à d'autres blancs emblématiques du nuancier Volvo, comme le Blanc Polaire plus éclatant ou le Blanc Glace légèrement plus contemporain, la nuance Wintervit se distingue par sa tonalité pure et sa grande facilité de raccord. Elle ne possède pas les reflets nacrés complexes d'un blanc tri-couche, ce qui simplifie considérablement les raccords noyés et les retouches d'éléments isolés.

Sur le plan de l'entretien, ce blanc opaque dissimule bien les micro-rayures d'usage mais exige une décontamination ferreuse régulière ainsi qu'une protection par cire ou traitement céramique pour éviter l'incrustation des pollutions routières. Pour le choix du format, les stylos de retouche conviennent au comblement des impacts de gravillons, tandis que les aérosols répondent aux petites réparations localisées. Les travaux de resurfaçage complet d'éléments de carrosserie nécessitent quant à eux un conditionnement en pot destiné à une pulvérisation professionnelle au pistolet.