Peinture Volvo 98856 Traffic Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 98856 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 98856 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture 98856 Traffic Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 98856 Traffic Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 98856 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement le Traffic Orange 98856, une préparation soignée du support est déterminante en raison de la nature très lumineuse des pigments oranges. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, il est impératif d'appliquer un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair. Ce fond clair optimise le pouvoir couvrant de la peinture et garantit la justesse du ton final sans assombrir la teinte.

En carrosserie, le mode d'application varie selon la formulation choisie. Pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, deux couches croisées suffisent généralement pour obtenir une opacité parfaite, suivies de l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec. Ce vernis apporte une barrière indispensable contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets, auxquels les pigments oranges purs peuvent être sensibles dans le temps. Pour une rénovation en brillant direct, une formule polyuréthane bi-composante appliquée en deux passes permet d'allier robustesse mécanique et brillance durable en une seule étape technique.

Contrairement à des teintes Volvo plus conventionnelles comme le Saffron Metallic ou le Sunburst Orange, qui se distinguent par des reflets nacrés et chatoyants, le code 98856 s'affirme comme un orange pur de signalisation, net et résolument fonctionnel. Son entretien régulier requiert simplement un lavage à pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice anti-UV.

Pour les interventions ciblées telles que les retouches d'arêtes ou de petits panneaux, le conditionnement en bombe aérosol bi-composant offre une excellente maniabilité. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot, une porte ou une cabine entière, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure la solution idéale pour maîtriser la tension du film.