Peinture Volvo 98741 Standard Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volvo proches

• Standard Green (05989)
• Standard Green (1417)
• Standard Green (7417)
• Standard Green (S98741)
• Standard Green (S98946)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 98741 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 98741 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture 98741 Standard Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 98741 Standard Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 98741 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Volvo 98741 Standard Green requiert une méthodologie rigoureuse en carrosserie pour garantir un tendu optimal et une tenue exemplaire dans le temps. Avant toute pulvérisation, le support doit être soigneusement préparé par un dégraissage complet suivi d'un ponçage au grain adapté, idéalement complété par un apprêt gris moyen pour optimiser le pouvoir couvrant du pigment vert. En version base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application se fait généralement en deux passes régulières entrecoupées d'un temps de désaération suffisant, avant de recevoir un vernis polyuréthane à haut extrait sec qui scellera la teinte contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Pour une restauration plus rapide ou des éléments intérieurs, la formulation en brillant direct permet d'obtenir brillance et protection en une seule étape de séchage. Comparativement à d'autres verts emblématiques de Volvo, tels que le Dark Olive Pearl ou le Forest Green qui intègrent des particules métalliques et des reflets mordorés plus complexes, ce Standard Green se distingue par sa pureté monochrome et sa facilité de raccord. Pour l'entretien au quotidien, cette finition unie bénéficie grandement de lavages au pH neutre et de l'application périodique d'une cire de protection afin de limiter les micro-rayures et l'oxydation de surface. Selon l'ampleur de vos travaux, l'utilisation d'un aérosol avec buse professionnelle sera parfaitement indiquée pour les retouches d'arêtes ou les petits éléments, tandis qu'un conditionnement en pot reste indispensable pour une réfection intégrale d'élément au pistolet.