Peinture Volvo 91619 Pageant Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct

Teintes Volvo proches

• Pageant Blue (S91619)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 91619 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 91619 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture 91619 Pageant Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 91619 Pageant Blue est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 91619 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec le Pageant Blue 91619, la préparation du support constitue l'étape fondamentale. Un apprêt gris moyen soigneusement poncé au grain P400 à sec ou P800 à l'eau offre la sous-couche idéale pour révéler la vibrance de ce bleu uni. En version base mate hydrodiluable, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières complétées d'un léger voile d'homogénéisation, avant d'appliquer un vernis polyuréthane haut extrait sec (HS ou UHS) qui assurera la brillance et la protection contre les agressions climatiques. Si vous optez pour la version brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir une tension de film parfaite et une profondeur naturelle sans ajout de vernis.

Comparée aux autres bleus traditionnels de Volvo, souvent orientés vers des teintes sombres ou des finitions métallisées complexes, la formule Pageant Blue se démarque par sa clarté et sa simplicité chromatique, rappelant les teintes emblématiques des années soixante-dix. Sur le plan de l'entretien, ce type de pigment uni gagne à être protégé par une cire de protection ou un traitement céramique afin de limiter l'oxydation superficielle et la décoloration sous l'effet des rayons UV.

Le choix du conditionnement dépend principalement de l'envergure des travaux à réaliser. Pour les retouches d'impacts de gravillons ou les petites pièces telles qu'une coque de rétroviseur, les stylos retouche et bombes aérosols offrent une solution rapide et ciblée. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme une aile, un capot ou une carrosserie entière, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour garantir une épaisseur uniforme et une tension optimale.