Peinture Volvo 91402 Benzolgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Light Ivory White (02191)
• Olive Brown 8008 (02192)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 91402 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 91402 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture 91402 Benzolgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 91402 Benzolgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 91402 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Volvo 91402 Benzolgruen exige une préparation rigoureuse du support pour garantir une homogénéité parfaite. Un dégraissage complet suivi de l'application d'un apprêt garnissant de ton gris moyen est recommandé pour favoriser l'opacité naturelle de ce vert soutenu. Si vous utilisez la version en brillant direct, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières, en observant un intervalle d'évaporation d'une dizaine de minutes entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer un tendu optimal sans nécessiter de vernis. En revanche, pour une base mate solvantée ou à l'eau, il convient d'appliquer deux passes fines à moyennes avant de recouvrir l'ensemble d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui offrira une résistance maximale aux intempéries et aux rayures.

Dans le nuancier historique de Volvo, Benzolgruen se différencie nettement des teintes métallisées contemporaines plus lumineuses en conservant une identité purement opaque, plus proche des verts utilitaires et traditionnels du constructeur. L'entretien de cette teinte unie repose sur des lavages doux à pH neutre et l'application périodique d'un scellant ou d'une cire de protection pour éviter l'oxydation superficielle et maintenir la saturation du pigment.

Pour une retouche localisée ou le traitement d'une pièce étroite, un conditionnement en aérosol suffit largement pour obtenir une finition propre. Dès lors qu'il s'agit d'un panneau complet comme une portière ou un capot, l'usage de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique garantit une régularité de film indispensable aux exigences des professionnels.