Peinture Volvo 527-5 Lichtgroen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1978
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée

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• Light Ivory White (02191)
• Olive Brown 8008 (02192)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 527-5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 527-5 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture 527-5 Lichtgroen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 527-5 Lichtgroen est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 527-5 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Volvo 527-5 Lichtgroen en base solvantée exige une méthodologie soignée en atelier de carrosserie. La surface doit préalablement recevoir un ponçage fin au grain P400 à P500 à sec, suivi d'un dégraissage rigoureux. Pour respecter la tonalité lumineuse de ce vert clair, il est impératif d'utiliser un apprêt ou un sous-couche de nuance blanc ou gris très clair, évitant ainsi d'assombrir la teinte finale. L'application s'effectue généralement au pistolet à peinture en deux passes croisées régulières, accompagnées d'un temps d'évaporation scrupuleusement respecté entre chaque couche afin de stabiliser le film de peinture avant vernissage. Un vernis carrosserie bi-composant de type UHS ou HS est ensuite appliqué pour apporter une brillance durable et protéger efficacement la pigmentation contre les agressions climatiques et les rayonnements solaires.

En comparaison avec les teintes vertes plus profondes du répertoire Volvo, telles que les verts bouteille ou les finitions métallisées modernes, le code 527-5 se démarque par son rendu authentique et sans reflet changeant, typique des formulations d'époque. Pour les retouches d'arêtes ou les surfaces réduites, le conditionnement en aérosol spécifique permet une réparation localisée efficace. En revanche, le format en pot pour pulvérisation conventionnelle reste préconisé pour repeindre un panneau complet ou une carrosserie intégrale. L'entretien d'une telle teinte requiert des lavages périodiques à l'aide de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection naturelle ou synthétique pour prévenir l'oxydation superficielle et préserver la clarté du vert.