Peinture Volkswagen Y9E Classicweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf (1974-1992), Volkswagen Polo (1975-1990), Volkswagen Passat (1973-1993), Volkswagen Jetta (1979-1992), Volkswagen Coccinelle (1970-2003)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y9E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y9E sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture Y9E Classicweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y9E Classicweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y9E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte Y9E CLASSICWEISS de Volkswagen, bien que simple en apparence, requiert une application méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. Avant toute chose, la préparation de la surface est cruciale : un dégraissage parfait suivi d'un ponçage fin est indispensable pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. L'application se fait idéalement en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, permettant un séchage intermédiaire adéquat. Pour ces deux systèmes, l'application d'un vernis de qualité est impérative, non seulement pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) mais aussi pour lui conférer la profondeur et la brillance désirées, assurant une durabilité comparable à la finition d'origine. Si le brillant direct est choisi, il offre l'avantage d'une application en une seule étape (couleur et vernis intégrés), idéal pour des retouches rapides ou des pièces moins exposées, mais avec une brillance qui peut être légèrement inférieure à un système bi-couche avec vernis séparé sur le long terme. Comparée à d'autres blancs Volkswagen comme le LB9A CÂNDYWEISS ou le LH9A PURE WHITE, le CLASSICWEISS se positionne comme une nuance légèrement plus chaleureuse, dénuée de tout effet bleuté, offrant un rendu plus traditionnel. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de votre CLASSICWEISS. En ce qui concerne le format, pour une retouche localisée ou une petite zone, l'aérosol est pratique. Pour des éléments entiers (portes, capots) ou une carrosserie complète, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantit un résultat professionnel et une meilleure homogénéité.