Peinture Volkswagen Y4B Violett Dsv : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf (1990s-2000s), Volkswagen Polo (1990s-2000s), Volkswagen Passat (1990s-2000s), Volkswagen Corrado (1990s)

Teintes Volkswagen proches

• Violett Touch Pearl (C4U)
• Violett Met (K4Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y4B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y4B sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture Y4B Violett Dsv est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y4B Violett Dsv est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y4B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une approche méthodique pour l'application du VIOLETT DSV (Y4B). La préparation de surface est cruciale : après un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris ou gris foncé, garantira une adhérence optimale et une uniformité parfaite de la couleur. Pour la base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Assurez-vous que la surface est bien couverte et que la couleur est homogène avant de passer à l'étape du vernis. Si vous optez pour une finition en brillant direct, deux couches pleines avec un bon recouvrement suffiront à obtenir un excellent tendu et une brillance durable. Le VIOLETT DSV se distingue des teintes voisines de Volkswagen, comme certains bleus profonds ou des rouges bordeaux, par son caractère unique de violet soutenu, offrant une alternative élégante et moins commune. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est préconisée, évitant les brosses abrasives. Un polissage léger tous les deux à trois ans permet de maintenir l'éclat de la teinte. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour de petites éraflures ou impacts isolés. Pour des éléments de carrosserie plus importants ou une rénovation complète, l'utilisation d'un kit peinture en pot, combiné à un pistolet à peinture, est indispensable pour garantir une application professionnelle et un résultat sans défaut.