Peinture Volkswagen Y1F Maniokgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Golf I (années 1970-1980), Volkswagen Transporter T2 (années 1970), Volkswagen Polo I (années 1970)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y1F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y1F sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture Y1F Maniokgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y1F Maniokgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y1F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du MANIOKGELB Y1F, qu'il s'agisse d'une finition base eau, base solvant ou brillant direct, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale. Une sous-couche ou un apprêt de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, est fortement recommandé pour garantir la fidélité de la teinte finale et optimiser son pouvoir couvrant. En base mate à revernir, deux à trois couches fines et régulières de MANIOKGELB sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, suivies d'un temps d'éclair entre chaque couche. Pour un brillant direct, trois couches sont souvent nécessaires pour atteindre le film final désiré. Le vernis à appliquer après une base mate doit être un vernis acrylique haute résistance aux UV et aux rayures, qu'il soit standard, céramique ou mat selon l'effet recherché, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à d'autres jaunes Volkswagen comme le 'Yellowstone' ou le 'Currygelb', le MANIOKGELB Y1F se distingue par une intensité propre, souvent moins saturée que le Yellowstone et plus vive que le Currygelb. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient altérer le brillant ou la teinte. L'application d'une cire ou d'un scellant protecteur prolongera la durabilité de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche est adapté. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet est indispensable afin d'obtenir un rendu professionnel et uniforme.