Peinture Volkswagen XD0 Blonde Maple métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Passat (années 2010), Volkswagen Golf (années 2010), Volkswagen Tiguan (années 2010), Volkswagen Polo (années 2010)

Teintes Volkswagen proches

• Blonde Maple Met (3100)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XD0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XD0 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture XD0 Blonde Maple Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XD0 Blonde Maple Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XD0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte BLONDE MAPLE MET (XD0), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier professionnel débutera par un ponçage fin de la zone à traiter, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant est souvent recommandée, choisi en fonction du support et du type de finition. Que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, le processus d'application est similaire : deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture parfaite et une uniformité de la teinte, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger le BLONDE MAPLE MET et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Un vernis céramique peut offrir une protection accrue. Comparée à des teintes Volkswagen voisines comme le 'Reflex Silver' ou le 'Pyrite Silver', le BLONDE MAPLE MET se distingue par sa nuance plus chaude, tirant vers le beige doré plutôt que l'argenté pur, offrant ainsi une alternative moins froide et plus lumineuse. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits chocs, un stylo retouche ou un petit aérosol est suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau entier ou un capot, un conditionnement en pot pour pistolet à peinture est évidemment préférable, garantissant un rendu professionnel et homogène.