Peinture Volkswagen VW358 Bahamablau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1963 à 1966
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970), Volkswagen Combi T2 (années 1970), Volkswagen Golf I (années 1970-1980), Volkswagen Passat B1 (années 1970-1980)

Teintes Volkswagen proches

• Bahamablau Met (99F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture VW358 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur VW358 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture VW358 Bahamablau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte VW358 Bahamablau est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte VW358 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Volkswagen BAHAMABLAU (VW358), qu'elle soit en base solvant à revernir ou en brillant direct, une préparation minutieuse est essentielle pour garantir un rendu optimal et une excellente tenue dans le temps. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé avec les grains appropriés et éventuellement doté d'un apprêt isolant et garnissant, en fonction de l'état de la surface d'origine. Pour la version base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche de raccordement si nécessaire, pour obtenir une opacité uniforme. Une fois la base mate, un vernis automobile de haute qualité, bi-composant, doit être appliqué en deux couches croisées pour apporter la profondeur, la brillance et la protection UV indispensables. En brillant direct, l'application est similaire mais ne nécessite pas de vernis ultérieur, bien qu'une troisième couche puisse être envisagée pour maximiser la brillance et la durabilité. Comparée à d'autres bleus Volkswagen, comme le "Marienblau" ou le "Lagunablau", le BAHAMABLAU se positionne souvent comme un intermédiaire en termes de saturation et de luminosité, offrant un équilibre qui le rend polyvalent. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est recommandée, et une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir l'éclat et à protéger la peinture contre les agressions extérieures. En ce qui concerne les formats, pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la teinte préparée en pot est indispensable pour une finition professionnelle et homogène.