Peinture Volkswagen V7S Graphit Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2024
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Graphit Met (B7V)
• Graphit Met Mat (BU0271)
• Graphit Met Mat (BU0591)
• Graphit Matt (H7B)
• Graphit Matt (T7A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V7S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V7S sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture V7S Graphit Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V7S Graphit Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte V7S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte V7S GRAPHIT MET MAT de Volkswagen est un défi technique pour le carrossier, en raison de sa double nature métallisée et mate. Pour une application réussie, une préparation minutieuse de la surface est primordiale, incluant un dégraissage parfait et l'application d'un apprêt garnissant poncé finement pour une base homogène. La base colorée, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, doit être appliquée en plusieurs voiles fins et réguliers, généralement 2 à 3 couches selon l'opacité, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe afin de garantir une répartition uniforme des particules métalliques. Le séchage complet de la base est crucial avant l'application du vernis mat. Ce dernier est spécifique et formulé pour offrir la finition satinée caractéristique. Deux couches croisées fines sont souvent recommandées pour le vernis mat, appliquées avec une pression d'air et une distance de pistolet constantes pour éviter les surépaisseurs ou les manques qui pourraient altérer l'aspect final. Comparé à des gris métallisés brillants comme le 'Reflex Silver' ou des gris unis plus foncés, le GRAPHIT MET MAT se distingue par son absence de brillance miroir, offrant un contraste unique et une présence visuelle différente. L'entretien de cette finition mate requiert des produits spécifiques et doux, formulés pour les surfaces mates, évitant les cires lustrantes ou les polishs qui pourraient créer des brillances indésirables ou marquer la surface. Pour les retouches localisées, les stylos de retouche peuvent suffire, mais pour des zones plus importantes ou des panneaux entiers, la peinture en aérosol ou en pot (à diluer et appliquer au pistolet) est indispensable, la dernière option étant privilégiée pour un rendu professionnel et une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.