Peinture Volkswagen V5Y Heliosblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1989
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf III (1991-1997), Volkswagen Polo III (1994-2002), Volkswagen Passat B4 (1993-1997), Volkswagen Sharan I (1995-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Heliosblau Met (A5Y)
• Heliosblau Met (V5E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V5Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V5Y sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture V5Y Heliosblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V5Y Heliosblau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte V5Y ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte V5Y HELIOSBLAU MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté veillera à un dégraissage parfait et à un ponçage fin de la surface, idéalement suivi de l'application d'un apprêt gris, qui servira de fond optimal pour révéler toute la profondeur de ce bleu. La peinture base solvant s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une parfaite répartition des particules métalliques. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les défauts et garantir l'adhérence. Le vernis bi-composant est le choix recommandé pour protéger cette finition métallisée, offrant une brillance durable, une résistance aux intempéries et aux micro-rayures. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses abrasives prolongeront l'éclat de votre HELIOSBLAU MET. Comparé à d'autres bleus Volkswagen de cette époque, comme le 'Windsorblau Metallic' (LA5Z) ou le 'Atlantic Blue Metallic' (LB5Z), le HELIOSBLAU MET se positionne souvent comme un bleu moyen, ni trop foncé, ni trop clair, avec une nuance distincte. Pour les petites retouches, un aérosol pré-rempli est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel et homogène.