Peinture Volkswagen T8U Mendoza Braun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Mendoza Braun Met (7W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T8U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T8U sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture T8U Mendoza Braun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T8U Mendoza Braun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T8U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte MENDOZA BRAUN MET (T8U) sur votre VOLKSWAGEN, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet, un ponçage adapté au support, puis l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair pour optimiser le rendu final de cette couleur complexe. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, respectez scrupuleusement les fiches techniques du fabricant pour la dilution et les temps de séchage. Appliquez la teinte en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et éviter les marbrures. Il est primordial de laisser s'égoutter chaque couche suffisamment avant la suivante. Une fois la teinte appliquée et sèche au toucher, un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger les pigments et sublimer la profondeur du métallisé. Un vernis UHS bicomposant est recommandé pour sa résistance aux rayures et aux UV, garantissant une longévité et une brillance accrues. Par rapport à d'autres bruns métallisés de VOLKSWAGEN, le MENDOZA BRAUN MET se distingue par sa nuance plus chaude et moins cendrée, offrant un éclat particulier. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives afin de préserver l'intégrité du vernis et l'éclat des particules métalliques. Pour les retouches localisées, un aérosol bicomposant de 400ml peut être suffisant, tandis qu'une peinture au pistolet en kit de 500ml à 1 litre sera plus appropriée pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, garantissant une meilleure homogénéité et une finition professionnelle.