Peinture Volkswagen Hellbraun – code couleur T5

Peinture Volkswagen T5 Hellbraun : stylo retouche, bombe, pot

Hellbraun Volkswagen, code T5 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte VOLKSWAGEN HELLBRAUN (code couleur T5) est une couleur automobile distinctive qui incarne l'élégance discrète et la robustesse associées à la marque allemande. Ce brun clair, dont le nom évoque littéralement un « brun clair » en allemand, se perçoit comme une nuance chaude et terreuse, souvent avec une finition opaque (uni) qui lui confère une profondeur naturelle et une sobriété appréciée. Elle a été appliquée sur une variété de modèles VOLKSWAGEN, principalement durant des périodes où les teintes naturelles et les finitions classiques étaient privilégiées. La HELLBRAUN T5 reflète une esthétique intemporelle, loin des éclats métalliques ou nacrés, offrant une allure de qualité et de discrétion valorisante pour le véhicule.

Code couleur : T5

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1979 à aujourd'hui
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Combi T2 (années 1970-1980), Volkswagen Golf I (années 1970-1980), Volkswagen Passat B1 (années 1970-1980)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T5 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture T5 Hellbraun est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T5 Hellbraun est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte T5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN HELLBRAUN (T5), la préparation est primordiale. Après un dégraissage minutieux et un ponçage adéquat de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement un gris clair ou un beige, est conseillée pour optimiser le rendu final et l'adhérence. Pour les finitions base eau ou base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de HELLBRAUN T5, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Un vernis haute performance, qu'il soit céramique ou acrylique, est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bruns de Volkswagen comme le Toffee Brown ou le Chestnut Brown, le HELLBRAUN T5 se distingue par sa clarté et son aspect plus doux, moins intense. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop proches, afin de préserver l'intégrité du vernis et l'éclat de la couleur. Un lustrage occasionnel avec des polishs adaptés peut revitaliser la surface. Concernant le format, pour les petites retouches ou les éléments isolés comme un rétroviseur, une bombe de peinture peut être suffisante, offrant une application pratique. Pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, il est impératif d'opter pour la peinture en pot, appliquée au pistolet, afin d'assurer une uniformité parfaite et un rendu professionnel sur l'ensemble de la pièce.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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