Peinture Volkswagen T2 Ceder Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf (Mk1, Mk2), Volkswagen Polo (Mk1, Mk2), Volkswagen Passat (B1, B2), Volkswagen Transporter (T3), Volkswagen Scirocco (Mk1, Mk2)

Teintes Volkswagen proches

• Ceder Green (D6G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T2 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture T2 Ceder Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T2 Ceder Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte T2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du CEDER GREEN (code T2) de Volkswagen requiert une attention particulière pour un rendu optimal, que vous optiez pour une finition à base d'eau, solvant ou en brillant direct. Pour toutes ces options, une préparation minutieuse de la surface est cruciale : après le dégraissage et le ponçage, l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre (gris clair) est fortement recommandée pour uniformiser le fond et assurer l'adhérence. Pour les versions base eau ou solvant, généralement bicouches, deux à trois couches fines et régulières de Ceder Green sont nécessaires pour atteindre une couvrance parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Ces finitions devront impérativement être recouvertes d'un vernis UHS ou HS de haute qualité pour garantir la brillance, la protection contre les UV et les agressions chimiques. Si vous choisissez le brillant direct, cette formulation intègre le liant et les pigments en une seule couche, offrant un gain de temps, mais exigeant une application précise sur trois couches pour une profondeur et une durabilité équivalentes. Comparé à d'autres verts Volkswagen, comme le L99F Green Emerald ou le L63H Savannah Beige Metallic (qui contient aussi des nuances vertes), le Ceder Green se distingue par son caractère uni et sa profondeur plus organique, moins métallique, offrant un contraste subtil. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format, un aérosol de 400ml est idéal pour les petites retouches localisées comme les rayures ou les éclats de peinture. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture de 250ml à 500ml sera plus adapté pour une application au pistolet. Enfin, pour une peinture complète ou de grands panneaux, un format d'un litre ou plus est bien sûr indispensable.