Peinture Volkswagen T1C Inkagelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (1973-1979), Volkswagen Combi T2 (1973-1979), Volkswagen Golf I (1974-1979), Volkswagen Passat B1 (1973-1979)

Teintes Volkswagen proches

• Inkagelb Pearl 3C (0D2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T1C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T1C sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture T1C Inkagelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T1C Inkagelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte T1C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte INKAGELB T1C de Volkswagen, une préparation rigoureuse est essentielle afin de garantir un résultat à la hauteur de cette couleur emblématique. Commencez par un dégraissage minutieux de la surface, suivi d'un ponçage adapté à l'ancien revêtement, puis appliquez un apprêt de qualité qui masquera les imperfections mineures et assurera une adhérence optimale de la peinture. En tant que teinte unie, l'INKAGELB peut être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène. Laissez un temps de séchage suffisant entre chaque couche. Si vous optez pour une base à revernir (base eau ou base solvant), l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est indispensable. Ce vernis apportera la profondeur, la brillance et surtout la protection nécessaire contre les UV et les agressions extérieures, prolongeant ainsi la vie de votre peinture. Pour le brillant direct, cette étape est intégrée, mais une application méticuleuse reste primordiale pour éviter les coulures et assurer un tendu parfait. Comparativement à d'autres jaunes Volkswagen de la même époque, comme le Savannah Beige L17B ou le Kansas Yellow L11C, l'INKAGELB se distingue par son caractère plus franc et moins terreux, offrant une vivacité sans compromis. L'entretien de cette teinte passe par des lavages doux avec des produits au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices pour maintenir son éclat et sa protection. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche sont adaptés. Pour les panneaux complets, un kit peinture avec pistolet est recommandé afin d'assurer une uniformité et une finition professionnelle. Enfin, pour une restauration complète, le choix d'un kit peinture en pot est préférable, offrant la flexibilité d'application nécessaire pour de grandes surfaces.