Peinture Volkswagen R9A Campanella Weiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf II (1983-1992), Volkswagen Passat B3 (1988-1993), Volkswagen Polo III (1994-2002), Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)

Teintes Volkswagen proches

• Campanella Weiss (R6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R9A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R9A sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R9A Campanella Weiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R9A Campanella Weiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R9A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une approche méthodique pour l'application du CAMPANELLA WEISS (R9A). La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage au grain fin pour créer une accroche optimale, et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, sont des étapes non négociables. Pour les finitions base eau et base solvant, deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance parfaite. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la teinte, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, deux couches suffisent habituellement, la seconde étant appliquée après un temps d'attente précis, pour un rendu final qui ne nécessite pas de vernis additionnel. Le CAMPANELLA WEISS se distingue par sa pureté parmi les blancs Volkswagen. Il est moins crémeux que le L90E ALPINE WHITE et plus neutre que d'autres blancs plus froids ou légèrement bleutés, comme le LB9A CANDY WHITE, offrant ainsi un équilibre visuel distinct. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier sans abrasifs sont essentiels pour préserver l'éclat de la teinte. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection aidera à maintenir la profondeur et la propreté de ce blanc. Concernant les formats, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les petites surfaces, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les éléments complets ou les réparations plus importantes, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.