Peinture Volkswagen R918 Papyrusweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Golf I (années 1970-1980), Volkswagen Passat B1 (années 1970-1980), Volkswagen Polo I (années 1970-1980), Volkswagen Transporter T3 (années 1970-1980)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R918 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R918 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R918 Papyrusweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R918 Papyrusweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R918 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte R918 PAPYRUSWEISS requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu parfait. En tant que peinture unie, la surface doit être impeccablement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin (P400-P600 pour un ponçage à sec, P800-P1000 pour un ponçage à l'eau) après l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair pour une meilleure opacité. Quel que soit le système (base eau ou base solvant), il est recommandé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes jusqu'à l'obtention d'une couvrance parfaite, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Pour les finitions en brillant direct, 2 couches peuvent suffire, mais un contrôle attentif est essentiel. Pour une base à revernir, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour assurer la brillance, la protection UV et la durabilité, avec généralement 2 couches pleines. Comparée à d'autres blancs Volkswagen comme le L902 ALPINWEISS ou le L90D ARCTISWEISS, le PAPYRUSWEISS peut apparaître légèrement plus chaleureux ou crémeux, mais cette distinction reste subtile et dépend des périodes de production. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant permettront de préserver l'éclat de la teinte et de la protéger des agressions extérieures. Le format idéal pour la peinture dépend de la zone à traiter : les bombes de retouche conviennent pour les petites rayures ou éclats, tandis que les pots de peinture sont préférables pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.