Peinture Volkswagen R737 Staubgrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 60-70), Volkswagen Combi T1/T2 (années 60-70), Volkswagen Golf I (années 70), Volkswagen Jetta I (années 70-80), Volkswagen Passat B1 (années 70)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R737 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R737 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R737 Staubgrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R737 Staubgrau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R737 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte STAUBGRAU R737 requiert une préparation soignée pour garantir un rendu parfait. En tant que carrossier expert, je recommande une dégraissage méticuleux suivi d'un ponçage fin de la surface pour assurer une adhérence optimale. Une sous-couche ou un apprêt gris clair est souvent privilégié pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de STAUBGRAU sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité uniforme. Pour les finitions en brillant direct, qui intègrent la brillance et la protection en une seule application, deux couches bien chargées suffisent. Cependant, pour les bases mates (eau ou solvant), l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures et lui conférer sa brillance ou son aspect mat final. En comparaison avec des teintes voisines comme le gris "Anthrazit" ou "Dunkelgrau" de Volkswagen, le STAUBGRAU se distingue par une nuance plus claire et moins saturée, offrant une perception de douceur et de neutralité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la durabilité du vernis. Quant aux formats, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces isolées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou les repeints complets, nécessitant l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation.