Peinture Volkswagen R6T Viperngruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Scirocco (années 2010), Volkswagen Golf (années 2010), Volkswagen Tiguan (années 2010), Volkswagen Passat (années 2010)

Teintes Volkswagen proches

• Viperngruen Met (6B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R6T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R6T sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R6T Viperngruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R6T Viperngruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R6T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte VIPERNGRUEN MET (R6T) de VOLKSWAGEN, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif fin, puis recouvert d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise pour maximiser la profondeur du vert métallisé. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. La nature métallisée de cette teinte exige une application homogène pour éviter les marbrures. Après la base, l'application d'un vernis de haute qualité, qu'il soit mono ou bicomposant, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une finition à base d'eau ou à base de solvant dépend des réglementations locales et des préférences de l'atelier, les deux systèmes offrant des performances équivalentes lorsqu'ils sont correctement appliqués. Bien que le VIPERNGRUEN MET soit distinct, il peut être comparé à d'autres verts métallisés de la gamme Volkswagen, tels que le 'Racing Green' ou des variantes plus sombres, mais le R6T se distingue par son éclat plus prononcé et sa vivacité. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice afin de préserver la brillance et la profondeur de la couleur. Pour de petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des réparations plus importantes ou une peinture complète, un bidon d'un litre ou plus est nécessaire pour assurer une couverture uniforme et sans raccord visible.