Peinture Volkswagen Gelboliv – code couleur R614

Peinture Volkswagen R614 Gelboliv : stylo retouche, bombe, pot

Gelboliv Volkswagen, code R614 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le code couleur R614, sobrement baptisé GELBOLIV, une teinte emblématique qui a marqué l'histoire de VOLKSWAGEN. Ce coloris, au nom évocateur d'une nuance entre le jaune et l'olivier, se présente comme un jaune-vert profond et distinctif. Généralement perçue comme une teinte unie, elle confère aux véhicules une identité forte et un caractère indéniable, loin des extravagances métallisées ou nacrées. GELBOLIV R614 était particulièrement prisée durant les périodes où les constructeurs cherchaient à offrir des palettes de couleurs vives et originales, probablement dans les années 70 et 80, s'associant parfaitement au design iconique de l'époque VOLKSWAGEN. Elle apporte une touche de nostalgie et d'authenticité à tout modèle qu'elle habille.

Code couleur : R614

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1994 à 2006
Finition : unie (opaque)
Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Combi T2 (années 1970-1980), Volkswagen Type 3 (années 1970), Volkswagen Karmann Ghia (années 1970)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R614 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R614 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R614 Gelboliv est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R614 Gelboliv est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R614 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, je vous conseille une approche méthodique pour appliquer la teinte GELBOLIV R614 de VOLKSWAGEN. Pour une reproduction fidèle et durable, une préparation minutieuse est essentielle : la surface doit être parfaitement poncée, nettoyée et dégraissée. L'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le fond et assurer une adhérence optimale. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène. Pour les finitions en base mate (à vernir), un vernis haute résistance bi-composant, appliqué en deux couches croisées, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Le brillant direct, quant à lui, combine couleur et vernis en un seul produit, simplifiant le processus pour des zones moins exposées ou pour des retouches. Par rapport à des teintes voisines comme le SafariGelb ou le KansasBeige, le GELBOLIV se distingue par sa tonalité vert-jaune plus prononcée, offrant une alternative plus audacieuse. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la surface. L'application régulière d'une cire de protection maintiendra l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture nécessitant un pistolet vous garantira un résultat professionnel et sans raccord visible.

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