Peinture Volkswagen R512 Lichtblau Vag : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Golf Mk1 (années 1970-1980), Volkswagen Golf Mk2 (années 1980-1990), Volkswagen Transporter T2 (années 1970-1980), Volkswagen Transporter T3 (années 1980-1990), Volkswagen Passat B2 (années 1980-1988)

Teintes Volkswagen proches

• Lichtblau Vag (9521)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R512 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R512 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R512 Lichtblau Vag est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R512 Lichtblau Vag est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R512 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du LICHTBLAU VAG (R512), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage de l'ancien revêtement ou de l'apprêt, il est recommandé d'appliquer une couche d'apprêt de qualité, poncée finement à l'eau ou à sec, afin d'assurer une adhérence optimale et une surface parfaitement lisse. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, deux à trois couches fines et régulières de R512 sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité uniforme et une couleur profonde. Pour une finition optimale et durable, un vernis clair bicomposant est indispensable. Sur une base mate (à l'eau ou au solvant), appliquez deux couches de vernis pour un brillant profond et une protection UV efficace. Si vous utilisez la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont combinés, simplifiant le processus mais nécessitant une application très contrôlée pour éviter les coulures. En comparaison, d'autres bleus Volkswagen de l'époque, comme le Miami Blau ou le Hellblau, pouvaient parfois présenter de légères variations de saturation ou de luminosité, mais le Lichtblau se distingue par sa clarté et sa pureté. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un séchage doux pour préserver le brillant. Un polissage occasionnel avec un produit non abrasif aidera à maintenir l'éclat de la teinte. Concernant le format, pour une retouche localisée ou de petites réparations, un aérosol pré-rempli ou un pot de faible volume est idéal. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un kit de peinture complet en pot de 500ml à 1 litre sera plus adapté, permettant une application au pistolet HVLP pour un rendu professionnel et homogène.