Peinture Volkswagen R1W Birken métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (1991-2003), Volkswagen Passat (1993-2005), Volkswagen Polo (1994-2001), Volkswagen Sharan (1995-2010), Volkswagen Bora (1998-2005)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R1W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R1W sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R1W Birken Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R1W Birken Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R1W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte R1W BIRKEN MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur neutre (gris), pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la base. Pour cette teinte métallisée, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer un rendu homogène, sans marbrures. Un temps de séchage respectueux entre chaque couche est essentiel. Concernant le vernis, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger le BIRKEN MET et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une finition à base d'eau ou à base de solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, les deux offrant des résultats professionnels. Comparé à des teintes voisines comme le gris "Reflex Silver" (LA7W) ou le vert "Canyon Metallic" (LN6A) de VOLKSWAGEN, le BIRKEN MET se positionne comme un équilibre subtil entre la sobriété du gris et la chaleur du vert, offrant un caractère distinctif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de la teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est adapté, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un aérosol de qualité ou une application au pistolet professionnel est préférable pour éviter les démarcations et assurer une couvrance parfaite.