Peinture Volkswagen R1V Bolerobeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Passat (années 2000-2010), Volkswagen Golf V (années 2003-2008), Volkswagen Touran (années 2003-2015), Volkswagen Eos (années 2006-2015)

Teintes Volkswagen proches

• Bolerobeige Met (K6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R1V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R1V sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture R1V Bolerobeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R1V Bolerobeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R1V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du BOLEROBEIGE MET (code R1V), une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est recommandée pour optimiser l'opacité et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, cette peinture métallisée nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couvrance parfaite et une bonne répartition des particules métalliques. Un temps d'éclair entre chaque couche est essentiel pour permettre aux solvants de s'évaporer et aux pigments de se stabiliser. Le vernis à appliquer doit être de type bi-composant, qu'il soit standard ou céramique, pour garantir une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en sublimant l'effet métallisé. La comparaison avec des teintes voisines chez VOLKSWAGEN, comme le "Reflexsilber" ou le "Cappuccino Beige", révèle que le BOLEROBEIGE MET se positionne comme un intermédiaire, moins froid que l'argent et moins prononcé que certains beiges plus foncés, offrant un équilibre harmonieux. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour une petite retouche, un stylo de retouche ou un aérosol de 400 ml est suffisant, tandis que pour une surface plus importante comme un capot ou une aile, un pot de peinture à pistolé d'un litre ou plus est préférable pour assurer une homogénéité impeccable.